BOTTLEROCKET

希望小売価格 : ￥412,500-（税別／シートクランプ付属）

適応ホイールサイズ :  27.5インチ
サイズ : S / M / L / XL
カラー : Snowstorm / Disco Flamingo

リアショック : Marzocchi Bomber Air (225×70mm)

ヘッドセット : Not Included

ベアリング : 6903×2, 6902×4, 6802×4
フォーク アクスル to クラウン : 577-589mm (ヘッドセット含む）

フォークオフセット : 37-51mm
リアショックサイズ : 250mm×75mm
リアショックハードウェア : 25mm×8mm Top & Bottom
ヘッドセット : Top 44mm (ZS44) Bottom 56mm (ZS56)
ボトムブラケット : BSA Threaded 73mm

チェーンライン : 55mm Standard  (w Guide), 52mm Optional (wo Guide)
リアブレーキマウント : 200mm ポストマウント / 223 MAX ROTOR SIZE

ディレイラーハンガー : SRAM UDH
リアアクスル : Transition Axle for UDH / 12mm×148ｍｍ Spacing
フロントディレーラー : No Support
チェーンガイド : ISCG05
シートポスト : 31.6mm
最大シートポスト差込 : 115mm
シートクランプ : 37mm
最大チェーンリング : 38T

Note : +5mm, +10mm Dropouts &Brake Mount 別売

重量 : 5.18kg

Suspension Specs

Front Travel : 180mm (Single Crown) , 200-203mm (Double Crown)

Rear Travel : 180mm (70mm Stroke), 203mm (75mm Stroke)

Shock Size : 225×70-75mm

Shock Hardwear : Trunnion Mount Top / 30×8mm Bottom

Features

C.H.I.P.S

この4方向調整式ロアショックマウントバーにより、よりリニアなレバレッジカーブとよりプログレッシブなレバレッジカーブ、さらに高い／急なBB高さとヘッドチューブ角度、低い／緩やかなBB高さとヘッドチューブ角度を選択可能です。巨大なジャンプを狙うライダーには、リニアなプログレッシブ設定が、大気圏へ飛び立つためのサポート性・安定性に優れたプラットフォームを提供します。視界に入る全てのブレーキングバンプを排除したい方には、よりプログレッシブなカーブが相棒となり、十分なボトムアウトサポートを提供します。

好みに合わせてレバレッジカーブを簡単に設定できるだけでなく、より急峻なヘッドチューブ角度と高いBB、あるいは緩やかなヘッドチューブ角度と低いBBの設定を独立して選択可能です。これら全てが、当社のC.H.I.P.Sシステムにより下部ショックマウントで簡単にアクセスできます。

S.A.L.S.A

C.H.I.P.Sに最も似合うのはS.A.L.S.Aだ。ボトルロケットはボルトオン式リアドロップアウトを採用し、ライダーが最適なチェーンステイ長を選択可能。0mm、5mm、10mmのオプションでライディングスタイルに合わせたスパイス調整が可能だ。マニュアル、ジャンプ、あらゆるターンを攻めるための完璧なバランスを見つけ出せ。

* 5mmおよび10mmオプションは別売りです

BOLT-ON PROTECTION

ボトルロケット専用に設計された新型ダウンチューブプロテクターで、より激しく走り、心配を減らそう。頑丈なゴム製ダウンチューブプロテクターが、ダウンチューブ中部から下部にかけての岩石による損傷やシャトル走行時の摩耗を防ぎます。2つの小型ファスナーで確実に固定され、交換時期が来れば簡単に取り替えられます。

鍛造ロッカー＆チェーンステイヨーク

フリーライドにおいて、信頼性が全てです。ライダーにバイクの心配をさせたくありません。ボトルロケットが繰り返し受ける衝撃に耐えるため、新たに鍛造ロッカーとチェーンステイを開発。それぞれにブリッジ構造を採用し、驚異的な強度と剛性を実現しました。これらのパーツが一体となり、サスペンションの動きを可能な限り滑らかに保ちつつ、リアエンドのたわみやタイヤの擦れを最小限に抑え、シーズンを重ねても高い強度を維持します。

重力鋳造BBエリア

フレームのこの部分は、シンプルで強固、かつ精密にアライメントされた単一の重力鋳造部品です。このプロセスにより、C.H.I.P.Sシステムを統合した複雑な形状を実現しつつ、深いドロッパーポスト挿入を保持。溶接箇所を削減することで強度と信頼性を向上させています。